1 er Saut, Palais Royal, Permis conduire

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        Le premier saut...Du C119  Direction Melsbroek

c119 parachutage militaire belge C119 avion de parachutage militaire

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Veteran charles boon cl 1952 instruction parachutiste 112

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Sortie avec mes camarades pour fêter nos premiers sauts

 

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                Marche Les Dames ( Centre instruction Commando )

Marches les Dames est situé en bord de Meuse à mi-chemin entre Namur et Andenne.Il est le Centre d’Entraînement des Commandos.Au cœur du domaine se dresse le château d’Arenberg, actuel État-Major du «Centre d'entraînement». Ce château fut construit sur des bases plus anciennes en 1803 par l’architecte tournaisien Antoine

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alpha_0122.gife10 Mars 1971 C'est reparti pour nous remettre en condition RW 12 Km

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alpha_0122.gife 23 Mars 1971 Saut de jour, mais ce qui n'avait pas été dit : suivi d'une marche de 16 km.
alpha_0122.gife 05 Mars 1971  Tactique à Marches les Dames. 
     

                        Départ pour speed marche

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               Warthet                            Le mur

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        Dinghie ( par un  froid de 5°) IN OUT IN OUT...

                           Traversée de la Meuse

alpha_0122.gife 26 Mars 1971 Suivi d'une speed marche de 16 Km ça rappelle quelque chose, le soir tir a l'infra rouge.

alpha_0122.gife 27 Mars 1971 Je suis de piquet. Ouf Repos …

              Ma Garde militaire009.gifau Palais Royal

                                     de Bruxelles

Garde au palais royale de bruxelles

alpha_0122.gife 01 Mai au 14 Mai 1971 Je fais partie des chanceux, je monte la garde au palais royal au centre de Bruxelles. D'autres iront au palais de Laeken. La garde commence à 14 heures et se termine le lendemain à 14 heures. La journée, j'avais mes tours de garde toutes les heures et la nuit toute les deux heures. Nous étions casernés a Evere Je montais de garde, 2 jours puis le wend piquet à nouveau de garde, j'ai monté de garde C’était la belle vie. D'abord pas de sergent qui crie, fini de courir et l'entraînement intensif. Repos        

         

  

                         Manoeuvres en Ardennes 

alpha_0122.gife 21 Avril 1971 Départ pour des manœuvres en Ardennes: Dropping  càdparachuté, le pilote se trompe dans ses calcul et plusieurs vont aller dans les arbres, les marais avec un peu de casse mais rien ne va changer la manœuvre continue. Infiltration et progression sur 15 km atteinte de notre objectif vers 1h du matin. Debout à 5 heures, départ.

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                                                  Nos tentes M56

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                Fal et Berghame

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alpha_0122.gife 26 Avril 1971 Le sergent entre dans la chambre en criant bien sûr " qui a un permis de conduire ? " Ne sachant pas trop que répondre car j'avais déjà été pris a ce type de piège " qui sait parler le Néerlandais " MOI "  "Corvée cuisine" . Hésitant Daniel va répondre " Moi " le premier " Ok vous pouvez rejoindre le PT ou sont les hangars de camions, pour passer votre permis de conduire Je m'empresse de répondre " Moi aussi " " Ok ! allez avec "  J'ai pas mal de difficultés avec le double embrayage et surtout étant trop petit je ne voyais pas la route. J'ai été obligé de mettre des briques et des planches pour me surélever. 
  

 Moi devant mon G.M.C. ( j'étais chauffeur avec mon ami C D )

alpha_0122.gife 01 Mai 1971 Je ne sais pas trop comment, je savais à peine conduire si les malheureux copains derrière savaient cela ??? 
  

       Mon  Permis de  Conduire Camion militaire ( GMC)

alpha_0122.gife 03 Mai 1971 Départ pour manœuvres à Saint Gérard.
alpha_0122.gife 05 Mai 1971 Pour la première fois, je vais charger des militaires dans mon camion et je vais devoir les déplacer sans arrêt pendant toute l'opération, c'était une simulation de guerre. Après avoir roulé, le sergent à mes côtés me donne l'ordre d'arrêter le camion et fait débarquer tout le monde. Il est minuit nous pouvons installer nos tentes pour le bivouac. Pas facile dans l'obscurité car il est interdit d'allumer des lampes c'est, soit disant, la guerre cela pourrait donner notre position à l'ennemi.

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alpha_0122.gife 06 Mai 1971 5 heures du matin " Debout là dedans, l'ennemi est là, pliez votre barda on fout le camp  " En vitesse on plie tout nous étions bien entraînés il ne fallait que quelques minutes pour être prêt. Moi je dormais dans le camion j'étais réveillé par le sergent, je devais me tenir prêt à démarrer dans les 10 minutes. Nous roulons jusque 10 heures. Arrêt, un repas rapide nous sera servi pas grand chose nous sommes crevés. Toute la journée va se dérouler dans un scénario infernal, à embarquer, débarquer, se camoufler le plus rapidement possible. Nous ne savons toujours pas ce qui se passe, l'ennemi est invisible... En somme nous sommes comme des petits pions sur un échiquier que des gros bonnets déplacent. 18 h enfin ! nous pouvons nous reposer mais avant il faut remettre notre équipement en ordre. 2H 30 du matin nous recevons l'ordre de faire une infiltration chez l'ennemi Moi je reçois l'ordre avec les autres chauffeurs de déplacer les camions pour faire croire à l'ennemi que nous sommes dans une autre direction. Nous allons rouler très longtemps puis arrêt attendre les ordres.

alpha_0122.gife 07 Mai 1971 14 heures  la grande offensive est déclenchée, enfin nous allons voir l'ennemi, comme des gosses jouant à la guerre nous jouons le jeu à fond, c'est très réaliste tout à coup apparaissent des chars de tous les côtés, nous sommes aéroportés par des hélicoptères derrière les lignes ennemies.Nous devons débarquer très rapidement de l'hélico, en stationnement à 1 mètre du sol, à plein régime c'est très impressionnant  nous sautons. Les avions rasent le sol cela tire de tous les côtés dans un  fracas incroyable c'est SUPER !

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alpha_0122.gife 08 Mai 1971 Toute la nuit cela continuera, changer de position attaque etc ... Enfin 10 heures tout est fini nous dit le sergent, on rentre. " Qui à gagné " " je n’en sais rien " Et cela restera ainsi sans réponse. Bilan une maison démolie dans un village suite au passage d'un char. Moi, j'ai renversé une barrière et mis le feu à mon camion dans ma précipitation, j'ai oublié de retirer le frein a main. Derrière, tout le monde criait " Au feu " et débarquait du camion, je ne me suis pas rendu compte immédiatement finalement je me suis arrêté, le sergent a pris l'extincteur et nous sommes repartis, derrière ils n'avaient plus trop confiance..   

         BREVET_A_CDO.jpg  Manœuvres à Marches  Les  Dames

alpha_0122.gife 8 Mai 1971 17 H départ du camp en dinghie, 5 heures de rame sur la Meuse. Infiltration par un égout C'est l'horreur il y a des rats crevés partout, ça pue, et comme si cela ne suffisait pas escalade d'une chute glacée en pleine nuit, nous sommes trempés et devons continuer ainsi, attaque de l'objectif à 3 heure du matin nous sommes vidés glacés, cassés la totale. " Plein les couilles " Nous rentrons vers 4h du matin, pas question d'aller dormir nous devons tout remettre en ordre pour 6 heures inspection... 

 

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alpha_0122.gife 19/20/21/22 Mai  je monte de garde comme chauffeur, je dois conduire les officiers en   jeep.

alpha_0122.gife 23 Mai  Tir à Ronet : super un peu de repos, mais nom après une marche de 15 km avec le barda ...
           Cliquer sur les photos militaire2.gif pour les agrandir   

 

 

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